聯合國大學日（rì）前公布（bù）世（shì）界首個《區域電子垃圾檢測》研究報告，指亞洲12個國家（jiā）和地區構成最大電子消（xiāo）費群體，占近半市場，包括大陸在內的東亞和東南亞廢棄電子產品數量，從2010年至2015年間成長63%，且電子垃圾總量和人均生（shēng）產量均快速成長，速（sù）度超過人口成長，對環境造成壓力。

　　

　　報告指出，技術創新加快新品推出頻率，尤（yóu）其（qí）是可（kě）攜式電子產品更新換代越來越快，導致亞洲電子垃圾持續（xù）增（zēng）加。聯合國（guó）研究人員指出，對處理電子垃圾管理基礎設施（shī）不夠環保的國家來說，電子垃圾的數量驟增（zēng）令人擔憂。

　　

　　大（dà）陸成全球最大的（de）電子垃圾傾倒場

　　

　　研究者警告，多數亞洲國家和地區普（pǔ）遍存在不當和非法電子（zǐ）垃（lā）圾傾倒，卻未對電子垃圾立法。值得注（zhù）意的是，大陸2015年的電子垃圾產生（shēng）量居首，為668萬噸（dūn）。

　　

　　報告認為，缺乏處理電子垃（lā）圾觀念、處置場所（suǒ）和（hé）回收機製等現狀，造成消費者、拆解商和回收商成為（wéi）非法（fǎ）傾倒主體，一旦立法或管理不當，就（jiù）會導致（zhì）電子垃圾泛濫。

　　

　　大陸也有研究數據指出，大陸是全球最大的電子垃（lā）圾傾倒場，全球（qiú）有（yǒu）30%到40%的電子垃圾被運（yùn）到亞洲，其中有（yǒu）70%到80%送往大陸，對當地環境造成嚴重汙染。

　　

　　為此，大陸官方從2016年已針對電子垃圾法規不足、回收處理技術薄（báo）弱，欠缺健全回收體係進（jìn）行改善，包括明確管理單位責任歸屬（shǔ）、落實電器電子生產商回收責任，針對資源再利用及電子垃圾處理企（qǐ）業，推出相關政策法規（guī），提高電子垃圾回收利用率以及無害化處理。

　　

　　報道稱，電子垃圾（jī）一（yī）般指被廢棄不用的電氣、電（diàn）子設備，電子垃圾含有大量有害化學元素，例如鉛（qiān）、鎘、鈹、汞（gǒng）和重金屬等，如果回收不當（dāng），汙染物（wù）暴露在（zài）外，將對環境汙染和居民健（jiàn）康造成威脅，數字化時代加劇電子垃（lā）圾問題泛濫，全球各國針對電子垃圾處理越加重視，更將電子垃圾循環利（lì）用和拆解技術視為新興產業。

　　

　　大陸快遞垃圾泛濫 浪費與汙染不容忽視

　　

　　國（guó）家郵政局公（gōng）布數據指出，2016年快遞量為313.5億件，較2015年206億件，成長逾五成（chéng），且（qiě）已連續6年每年增長超過五成，亮麗統計數字背後，有著（zhe）快遞包裝帶來海量垃圾的隱憂，如何減少包裝垃圾汙染，有（yǒu）效回收（shōu）再利用，成了亟待解決的環保問題。

　　

　　快遞（dì）包裝的耗（hào）材用量更是驚人，依平均一個包裹包（bāo）裝箱0.2公斤計算，2017年至少增加62.7萬噸的包（bāo）裝箱，可堆滿31萬個足球（qiú）場，光是2015年僅包（bāo）裝使用膠（jiāo）帶（dài）總長，就可繞（rào）地球425圈（quān）。然而，大陸針對快遞包（bāo）裝，除快遞運單（dān）外，欠缺規定與要求，全由企（qǐ）業或消費者自行處理。

　　

　　快遞總量提升是造成包裝垃圾暴增的主因（yīn），對電商來說（shuō），減少包裝用料是共識，但為避免（miǎn）商品因運輸過程損壞造成爭議和退貨麻煩，即便（biàn）“裏三層，外三層”增加防護會拉高成本，多數仍抱（bào）著（zhe）“寧多勿（wù）少”心（xīn）態，造成很多包裝材料的重量甚至超過商品本身。

　　

　　減少快遞垃圾，顯（xiǎn）然電商的社會責任意識是（shì）關鍵。但環保（bǎo）包裝成（chéng）本過（guò）高，快遞包裝（zhuāng）生產、使用（yòng）缺乏標準等，間接影響快（kuài）遞包裝垃圾泛（fàn）濫。以塑膠袋來看，不可分（fèn）解的（de）一個0.08元人民幣，但（dàn）可分解（jiě）的價格卻是其4至5倍，讓企業采購往往下不了手。

　　

　　消費者的環保意識不高也是問題，部分電商和快遞業者發（fā）起回收包裝換積分，積分兌贈品點子，增加消費者回收意願，也有地方政府推（tuī）APP，提供網（wǎng）上預約回（huí）收（shōu）廢品，就（jiù）有人上門收取。但除了紙箱，膠帶、包裝箱、編織袋等包（bāo）裝物的回收與（yǔ）再利用並（bìng）不理想。

　　

　　為了解決快遞包裝垃圾（jī）難題，多家快遞已站出來響應，除加強回收包裝和垃圾分類宣傳；以可重複使用帆布袋或塑膠中轉箱代替傳統（tǒng）編織袋；針對紙箱、檔封、運單、貼紙采用可分解材料（liào），減少垃圾產生。

　　

　　業（yè）內人士認為（wéi），想解決包裝垃圾問題，必須先解決成（chéng）本增加問題，需要不同主體分（fèn）攤環保提升的成本，包括國家政策扶持，企業和物流給予補貼，消費者也應承擔部分費用。